Kraana ohtlikud osad on tähistatud kollase ja musta vahega triipudega, punased ja valged vahele jäävad triibumärgid, punased märgid, punased märgutuled ja tekstimärgid. Niisiis, kuidas me peaksime juhtima sildkraanide ohtlike osade märke. Mis täpselt see on? Allpool leiate analüüsi ja täiendusi.

1. ohutuse juhtimine

(1) Kraana tootja peaks tähistama tehase tooteid, kasutatav pool peaks kasutama kraana.

(2) ohtlike osade märgid tuleks korrapäraselt kontrollida ja säilitada, kui see on kadunud või kahjustatud, tuleks neid õigeaegselt parandada või asendada.

2. Ohtlike osade märgistamise meetodid

(1) konksurataste ploki külgplaatidele, seadme esemete, tõstetala, tugijalgi, takistustekaitsja ja mobiilse kabiini jalutuskäigu ja kaitserauad redeli liidese jaoks peaksid nende osade jaoks kasutama kollaseid ja musta vahele jäävaid triiputähiseid .

(2) mobiilse kroonploki põhiharude mõlemal küljel, peab olema kirjalik märge, et "keegi ei tohi seista tõsteseadme all".

(3) pöörleva saba mõlemal küljel, peaks olema tekstivärk "pöörata tähelepanu ohutusele tööraadiusega".

3. Nende märkide nõuded:

(1) logo peaks olema selge, täpne ja õige ning olema pikk ajal võimalik säilitada, peaks logo värv vastama nõuetele.

(2) riba märgi laius peaks olema 50-100 mm, iga logo peab olema vähemalt kaks, kui see on kallutatud, siis horisontaalnurk peaks olema 45 kraadi.

(3) kollase ja musta vahele jäävate triipude märkide kasutamisel, kui taustvärvus muudab logo efekti vähenematuks, võib see asendada punaste ja valgete vahedega triipudega.

(4) tekstisõnumite kasutamisel peaks tekstiosa kasutama font must, font-värv peaks kasutama musta värvi ja taustavärv peaks kasutama kollast värvi.

(5) kui kraanat kasutatakse maanteel, raudteel ja vees, peaks see vastama ka vastavatele riigi logo nõuetele.