Kasutage vormi

1. üldine Longmen kraana

Sellist kraanat kasutatakse enamasti kasti tüüpi ja konsooli tüüpi konstruktsioonide puhul. See võib kanda igasuguseid kaupu ja lahtisi materjale, mille mass on alla 100 tonni ja pikkus 4 ~ 39 meetrit. Haagis olev püstkraana on kõrgem töötasapind. Üldine portatiivne kraana viitab peamiselt tõstukile, haarele, elektromagnetilistele ja tõstukiga portatiivsele kraanale ning sisaldab ka poolukse tüüpi kraana.

2. Longmeni hüdroelektrijaama kraana

Seda kasutatakse peamiselt värava tõstmiseks ja avamiseks ja sulgemiseks ning seda saab paigaldada ka. Tõstekaal on 80 ~ 500 tonni, pikkus on väike, 8-16 meetrit ja tõstekiirus on madalam, mis on 1-5 meetrit. Kuigi seda tüüpi kraana ei ole tihti tõstetud, on see töö väga raske, seega tuleb töö taset korralikult parandada.

3. laevatehas Longmen kraana

Laev sadamasse kokkupandud, seisab kaks tõstukäru: üks kahest peamist konksust, mis töötab rööpa ääriku sillal; teisel on peamine konks ja konks sillapeal, ääriku orbiidil, suurte kere pööramiseks ja tõstmiseks. Tõstekaal on tavaliselt 100 ~ 1500 tonni; läbilaskevõime on 185 meetrit; tõstekiirus on 2 ~ 15 M / min ja fretting kiirus 0,1-0,5 meetrit minutis.

4. konteiner Longmen kraana

Kasutatakse konteinerterminalides. Haagise sild kauba konteinerist, mis veab konteinereid, mis laaditakse laevast laevasse või tagaukse, Longmen konteinerkraana eemal, virnastades või otsesel laadimisel, võib kiirendada silda või muu käibe kandev kraana konteiner. Suurte 3 kuni 4 kihist ja 6 rida laia reast mahutite kogumit saab rehvitüüpi ja rööpade tüübi üldiseks kasutamiseks virnastada. Longmeni kraana konteineri ja mahuti vahele jääv konteiner, selle laius ja ukse kahe külje kõrgus on suured. Selleks, et täita sadamakaitide transpordi vajadusi, on selline kraana kõrgem töötasapind. Tõstukiirus on 8 ~ 10 M / min, otsustusvõimsus sõltub vajaduse järgi mahutite arvust, maksimum on umbes 60 meetrit, mis vastab 20 jalale, 30 jalale ja 40 jalale, konteineri tõstevõime on umbes 20 tonni, 25 tonni ja 30 tonni.